施工升降机事故时有发生，追究事故责任时施工升降机司机脱不了干系。如果这名施工升降机司机在这起事故中死亡，一句简单的“不再追究刑事责任”而了之。

为了加强对施工升降机司机的管理，有关部门不但出台文件规定施工升降机司机必须取得行政管理部门的培训考核证书后方可上岗，而且借着“智慧工地”这股东风又提出了给施工升降机司机配备监控探头，名曰智能化管理。

网友们交流时都会说实际上施工电梯操作几乎没有任何技能，更有网友调侃说“挂个馒头狗都能开的东西”，虽不恰当、刺耳，带有对现实安全生产管理方式的不满，但却道出了实情。也就是说绝大多数施工升降机事故与施工升降机司机操作没有直接的关系，真正的原因在于施工升降机质量验收和日常的维护保养。

但是就这么简单的问题却被搞得神乎其神，有关部门设立了施工升降机司机的专业考核，在进行安全检查时施工升降机司机是否持有有关部门颁发的特种作业人员证书是一项重要检查内容。国外不少施工升降机没有专门配备专门司机，就像民用电梯那样。但是目前在施工现场如果按照国外施工升降机操作管理，不配备施工升降机司机是坚决不可以的！

施工升降机司机必须经行政管理部门考核合格取得特种作业人员证书这一规定在我国“合理”存在真得让人不可思议。有人说用脚后跟都能想明白的问题，为何在当前安全生产管理中堂而皇之地“合理”存在呢？无非是两方面问题，一是安全生产管理僵化和教条，二是培训考核利益的驱动！

现场安全培训

据调查，现在不少地区取得施工升降机司机特种作业人员证书人员中十有 ** 未参加考核或根本不知考核内容而取得证书的！

如果说“挂个馒头狗都能开的东西”不恰当、刺耳，换一种时尚、*或高科技的说法也能够清楚地说明没有必要非得配备专职施工升降机司机的做法。大家都知道，现在汽车都能无人驾驶，施工升降机的技术与操作远低于汽车与驾驶，施工升降机为何非得配备司机呢？这样的管理如何提高施工升降机的技术科技含量呢？

有关部门死抱着必须配备施工升降机司机，无非是怕打破现行的安全生产监管方式，哪怕是装配上施工升降机监控设施，也不放弃对施工升降机司机的培训发证考核管理。人们都知道，如果花安装监控设施完全可以将施工升降机操作更加智能化，确保操作安全。

实际上，关于施工升降机司机必须取得有关行政管理部门考核证书的做法是违法的，因为施工升降机司机必须取得有关行政管理部门考核证书是一种准入行为，而在2017年9月12日国家公布的《国家职业资格目录》准入类41项职业资格内根本没有施工升降机司机这个岗位，而且在新修改的《安全生产法》中已经不再强调非得取得特种作业人员证书。因此，现在某些地区还是死抱着施工升降机司机必须取得有关行政管理部门考核证书的做法是不对的、是违法的。

以此类推，现在建筑施工安全管理的其他方面或多或少地存在像施工升降机司机这样的管理，这里不一一指出。

进入新时代下，我们不能再用僵化、教条的思想，更不能为利益所触动或怕触动一些利益集团来维持过去不合理的做法，而必须用新理念、新思路、新方法开展全新的安全生产管理工作。